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| 1 、主要工程数量：
精伊霍铁路由铁道部与新疆维吾尔自治区合作建设，于 2004 年 11 月 22 日 动工修建。精伊霍铁路东起精河车站，西至中哈边境口岸霍尔果斯，线路全长 286.212 公里 ，工程含精河站改扩建。线路分精河至伊犁段，伊犁至霍尔果斯段。全线分布车站 21 个，近期开站 11 个。路基工程中，土石方约 2683.51 万立方米，其中区间1883.8万立方米，站场799.71立方米。桥梁 166 座，累计长度为 22255.43 米 ；涵洞725座，累计长度为 18961.21 米 ；隧道 39 座，累计长度为 56289 米 ，其中北天山特长隧道长 13610 米 。桥隧累计总长约 75 公里 ，占全线总长的 26 ％，其中北天山中山区新龙口至塔尔越岭段线路长 84 公里 ，桥隧长度约 66 公里 ，占该段线路长度的 78 ％。施工总工期为 54 个月，控制工期的北天山特长隧道工期为 44 个月（含整体道床）。
2 、采用主要技术标准：
铁路等级：线下国铁 I 级，线上Ⅱ级。
正线数目：单线。
最小曲线半径：越岭地段一般 1200m 、困难 800m ；其余地段一般 1600m 、困难 1200m 。
限制坡度：精河—伊犁 20 ‰ ；伊犁—霍尔果斯 6 ‰ 。
牵引种类：精河—伊犁段电力；伊犁—霍尔果斯段内燃，预留电气化条件。
机车类型： SS 4 型。
牵引质量： 3000t ，预留 4000t 。
到发线有效长： 850m ，双机地段 880m 。
闭塞类型：自动站间闭塞。
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